Шины для внедорожника зимние Pirelli Scorpion Winter XL 3PMSF M+S DOT18 285/40 R21 109V

Бестселлер
49941398
15 608 ₽
Ширина профиля шины:285
Высота профиля шины:40
Индекс нагрузки:109
Диаметр шины:R21
Индекс скорости:V, макс. допустимая скорость 240 км/ч
  • Доставка из Германии
  • Продавец DESTE FZ LLC
  • Почта России 20 февраля
  • Стоимость доставки заказа в Россию от 2 368 ₽
Бренд
Pirelli

Характеристики

Общие характеристики

Тип автотранспорта
Внедорожник
Код товара
2652900
Модель
Scorpion Winter XL 3PMSF M+S DOT18

Вес и размеры

Вес
15.2 кг

Основные характеристики шин

Ширина профиля шины
285
Тип конструкции шины
R
Высота профиля шины
40
Индекс нагрузки
109
Диаметр шины
R21
Тип конструкции шины
Радиальная конструкция
Индекс скорости
V, макс. допустимая скорость 240 км/ч
Сезонность шин
Зимние шины
Шипы
Без шипов

Производительность

Тип
Шины для внедорожника

Свойства

Категория
Шины

Описание

Der Scorpion Winter ist speziell für moderne SUVs und CUVs entwickelt worden. Besonderer Fokus liegt dabei auf dem High-End-Segment, welches maximale Stabilität und Kontrolle im Schnee sowie unter nassen und trockenen Bedingungen beansprucht. Damit leistet er einen wesentlichen Beitrag für die Sicherheit der Fahrer. - Klassenbester auf Schnee (Bremsen, Handling und Traktion)*; ausgezeichnet durch - Ausgezeichnetes Bremsen und Handling (auf nasser und trockener Fahrbahn bei niedrigen Temperaturen); - Geringes Geräusch und geringer Rollwiederstand. * Der Scorpion Winter wurde im Vergleich zu den wichtigsten Konkurrenten in Bezug auf Bremsen, Handling, Traktion auf Schnee am besten bewertet. Test von TÜV SÜD Automotive (Bericht Nr. 76247759PQ-01), durchgeführt im Februar / März 2012 am 255/55R18 109 V M + S. Reifen stehen auf dem europäischen Markt seit Januar 2012 zum Kauf zur Verfügung. Testfahrzeug Audi Q5. Schnee Testort: Arctic Falls (SE). AUTOBILDALLRAD 11/2015 sehr gut auf Schnee, gute Seitenführung auf nasser Fahrbahn, geringes Abrollgeräusch. AUTOBILD ALLRAD 255/55R18 Gut auf Schnee, guter Komfort, niedriger Rollwiderstand, leises Abrollen.