Мотошины летние Bridgestone Battlax BT-016 PRO 160/60 R18 70W

Бестселлер
49893986
11 511 ₽
Ширина профиля шины:160
Высота профиля шины:60
Индекс нагрузки:70
Диаметр шины:R18
Индекс скорости:W, макс. допустимая скорость 270 км/ч
  • Доставка из Германии
  • Продавец DESTE FZ LLC
  • Почта России 27 февраля
  • Стоимость доставки заказа в Россию от 1 443 ₽
Бренд
Bridgestone

Характеристики

Общие характеристики

Код товара
6376
Тип автотранспорта
Мотоцикл
Модель
Battlax BT-016 PRO
EAN
3286340637619

Вес и размеры

Вес
5.7 кг

Основные характеристики шин

Ширина профиля шины
160
Тип конструкции шины
R
Высота профиля шины
60
Индекс нагрузки
70
Диаметр шины
R18
Тип конструкции шины
Радиальная конструкция
Сезонность шин
Летние
Индекс скорости
W, макс. допустимая скорость 270 км/ч

Производительность

Тип
Мотошины

Свойства

Категория
Шины

Описание

Mit dem Battlax BT 016 Pro präsentiert Bridgestone auf der Intermot in Köln zusätzlich eine weiter optimierte Version des erfolgreichen Battlax BT 016. Die neue Variante zeigt sich vor allem in den Kriterien Nasshaftung und Laufleistung noch kundenfreundlicher. Der BT 016 wurde vor drei Jahren erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Heute rüsten die wichtigsten Hersteller von Supersport-Motorrädern viele ihrer Fahrzeuge mit diesen Reifen aus. Maximaler Grip dank MotoGP-Technologie: Vorder- und Hinterrad des neuen Battlax BT 016 Pro verfügen über die bekannten Bridgestone Multi-Layer-Compound-Technologien. An beiden Rädern werden jeweils zwei verschiedene Gummimischungen im 3LC-(Three Layer Compound-)Verfahren verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für gute Bremskraftübertragung am Vorderrad bzw. für hohe Traktion und Laufleistung am Hinterrad, die Gummimischung auf der Reifenschulter ist zuständig für maximale Haftung in Schräglage. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden völlig neu entwickelt und verleihen dem BT 016 Pro eine weiter verbesserte Nasshaftung, zugleich erhöhen sie die Laufleistung. Dabei kommen die Technologien „Silica Rich EX“ (erhöhter Silica-Anteil in der Mischung) und „RC Polymer“ zum Einsatz. „RC Polymer“ unterstützt den Silica-Effekt und kontrolliert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung. Konstruktion Der Aufbau von Vorder- und Hinterrad basiert auf Bridgestones bewährter HTSPC-Plattform (High Tensile Super Penetrated Cord) mit MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt). Dank dieses Aufbaus werden das Kontrollieren von Slides und die Linientreue in Kurven optimiert, ohne auf gute Stoßdämpfung verzichten zu müssen. Die erhöhte Steifigkeit der Konstruktion hilft, eine gleichbleibende Kontaktfläche und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. Das Profil des Battlax BT 016 Pro blieb im Vergleich zum BT 016 unverändert. ***PS Motorrad 03/2018- Prima Allround-Gummi, hohe Stabilität auf trockener Straße, gutes Feedback und reichlich Grip. Bei Nässe starker Auftritt mit viel Grip und einem guten Gefühl für die Haftgrenzen.